Kit universale indispensabile per la sostituzione delle pastiglie dei freni a disco anteriori e posteriori di un’ampia gamma di marche e modelli di autovetture dal 1970 al 2008 con freno di stazionamento manuale (NO ELETTRONICO). Permette di riposizionare agevolmente i pistoni del freno nell’alloggiamento della pinza.
Composto da 2 attrezzi con rotazione a destra e sinistra, un supporto e 15 adattatori in valigetta di plastica.
Adatto per Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroen, Fiat, Ford, General Motor, Honda, Jaguar, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Pugeot, Renault, Rover, Seat, Skoda, Subaru, Toyota, Vauxhall, Volkwagen, ecc.
(DX) destrosi e (SX) sinistrosi
Utensile progettato per arretrare e ruotare e respingere il pistoncino del freno a disco durante la sostituzione delle pastiglie freno.
Per tanti sistemi frenanti a disco il movimento rotatorio dell’atrezzo respingente non è neccessario, ma in alcuni in cui si necessita per respingere il pistoncino all’indietro è neccesario applicare su di esso una forza respingente più una forza ruotativa, in caso contrario il pistoncino dei freni non si arretra.
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