Prologo Scratch NDR la sella ergonomica specifica per Cross Country e Marathon
Nata dalla stretta collaborazione con i professionisti di 8 team MTB supportati da Prologo, la Scratch NDR è l’evoluzione off-road della già affermata Scratch M5. Una nuova sella con DNA racing, ideata appositamente per competere e vincere nelle gare Cross Country e Marathon ai più alti livelli.
Progettata per affrontare ogni tipo di salita
La Scratch NDR eredita dalla famiglia Scratch le dimensioni compatte (250mm x 140mm) e la tecnologia Multi Sector System: differenti zone mappate e separate, con caratteristiche e funzioni specifiche per le discipline XC e Marathon.
Le due sezioni laterali-posteriori, sono progettate per garantire maggiore stabilità e comfort quando si pedala in posizione arretrata su lunghe salite. L’imbottitura in schiuma EVA, a densità variabile, è più spessa di 3mm nella parte posteriore per fornire il massimo supporto. La cover di queste sezioni è completamente liscia, per facilitare gli spostamenti in fuori sella.
L’innovativa sezione centrale-anteriore, è invece progettata appositamente per affrontare i passaggi in salita più ripidi e tecnici, grazie ad un’ampia superficie piatta che offre una comoda base d’appoggio anche quando è necessario pedalare in punta di sella. Il rivestimento presenta in questa sezione una Grip Cover con una texture orizzontale, per massimizzare l’aderenza e aiutare a mantenere la posizione avanzata in sella.
Forma anatomica per le discipline off-road
La forma anatomica della nuova Scratch NDR è stata ridisegnata per adattarsi alle discipline off-road, arretrando il “centro anatomico” di 5mm per aumentare la libertà di movimento del biker e rendere più performante la pedalata nella posizione arretrata, tipica di quando si affrontano lunghe salite.
Sella chiusa con Active Base System
Per offrire una superficie d’appoggio più ambita e piatta nella parte centrale-anteriore, la Scratch NDR non presenta il canale centrale di scarico. Una soluzione che rende la sella più comoda quando si pedala in punta, offrendo anche una maggiore protezione contro eventuale sporco e fango proveniente dalla ruota posteriore.
La base della nuova sella è realizzata in carbonio a fibra lunga e presenta il caratteristico Active Base System: un foro, sotto all’imbottitura, che permette di scaricare ulteriormente la pressione e aumentare così il comfort durante la pedalata.
Diversi rail per diverse esigenze
Per i biker più orientati alle performance, che ricercano una sella rigida e il massimo della leggerezza, la Scratch NDR è disponibile nella versione con rail Nack (Nano Carbon Fiber) composto da fibra di carbonio, kevlar e filamenti di alluminio, con un peso di 166gr.
Per chi invece cerca più comfort è disponibile la seconda versione, dal peso di 217gr, con rail TiroX in acciaio a lega leggera, un materiale con un ottimo equilibrio tra peso e resistenza, che conferisce alla sella minore rigidità e maggiore assorbimento delle vibrazioni.
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